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隧道道路修補砂漿的施工方法有哪些?

隧道道路修補用修補砂漿的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層和表層施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得低于0℃,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。

一、施工機具:

砂漿攪拌機、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。

二、施工準(zhǔn)備:

1、將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕。

2、修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。

3、漏水的地方一定要補漏止水。

三、基層施工:

1、待第一次抹面施工基本干透后,繼續(xù)涂抹第二次,如此循環(huán),直至自留到設(shè)計厚度。

2、因抹面表面不夠光滑,所以在最后一次自留后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設(shè)計厚度。

3、基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4、隧道道路修補專用修補砂漿(水灰比:30-35%:1)的比例混合,用攪拌機攪拌3-5min(一定要確保攪拌時間,修補砂漿要隨拌隨用),成稠漿狀。

5、用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志,作為抹面施工時的參照物

6、抹面施工(從下而上)進行涂抹施工,每次涂抹厚度3~8mm即可。

四、養(yǎng)護

正常情況下,修補砂漿硬化后要保持修補表面濕潤,在炎熱(氣溫高于30℃)、干燥、多風(fēng)的氣候條件下,用潮濕的麻袋片覆蓋修補面。如遇到較冷的天氣,可以使用溫水調(diào)和。

五、注意事項

被修補表面有流水、結(jié)冰或結(jié)霜時不能使用,不要在可移動的裂縫、控制縫或伸縮縫上使用。

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